This article was written in collaboration with Charles Tremblay, Technical Co-Director.
The Montreal transportation landscape is currently undergoing a major transformation, propelled by the recent inauguration of the first phase of the Réseau express métropolitain (REM), linking the South Shore to downtown Montreal.
Since the groundbreaking ceremony in April 2018, the colossal REM construction site has been in full swing. Spanning an impressive 67 kilometers and including a total of 26 stations when completed by 2027, this automated light rail system is revolutionizing the way Montrealers get around.
As a supplier and installer of reinforcing steel, AGF is actively involved in the construction of 22 of the 26 REM stations, as well as contributing to the construction of 4 service buildings, 2 bus terminals, the South Shore overhead line and the Deux-Montagnes line.
To date, AGF has delivered over 12,000 metric tons of reinforcing steel, and plans to deliver a further 8,000 metric tons.
July 31, 2023 marked a historic turning point for Montreal with the inauguration of the first phase of the REM. This phase, which includes 5 stations and links Brossard on the South Shore to Central Station in the heart of downtown Montreal, simplifies travel and considerably reduces journey times for many users. The REM is now in service 20 hours a day, running every 3 minutes and 45 seconds during rush hour. This achievement represents not only a milestone in the REM project, but also the culmination of a great project for AGF.
As the REM continues to take shape, AGF's involvement remains important.
In fact, 4 stations are still under construction: those at Montreal-Trudeau Airport, Technoparc, Édouard-Montpetit and McGill.
With its major role in the construction of the REM, AGF is proud to combine its expertise and dedication to help shape Montreal's evolving transportation landscape towards more sustainable mobility.
Este artículo ha sido redactado en colaboración con Charles Tremblay, Co-Director- Tecnica.
El panorama de transporte de la gran región de Montreal está experimentando una transformación importante impulsada por la reciente inauguración de la primera fase de la red metropolitana exprés (REM), la cual conecta la ribera sur de Montreal con el centro de la ciudad.
Desde que se realizó la primera excavación en abril de 2018, la colosal obra de la REM continúa de manera activa. Este sistema de tren ligero automatizado revoluciona la forma de desplazarse de los habitantes de Montreal. Incluye un total de 26 estaciones en una impresionante distancia de 67 kilómetros, y su finalización está prevista para el 2027.
Al ser una empresa que provee e instala acero de refuerzo, AGF participa considerablemente en la construcción de 22 de las 26 estaciones de la REM, además de contribuir a la realización de 4 edificios de servicio, 2 terminales de autobús, la vía aérea de la ribera sur, y la línea Deux-Montagnes.
Hasta la fecha, AGF ha suministrado más de 12 000 t de acero de refuerzo y tiene previsto suministrar todavía más de 8 000 t.
El 31 de julio de 2023 marcó un momento histórico para Montreal con la inauguración de la primera fase de la REM. Esta fase, que cuenta con 5 estaciones y que conecta Brossard, en la ribera sur, con la estación central, en el corazón del centro de Montreal, simplifica los desplazamientos y reduce considerablemente el tiempo de trayecto para muchos usuarios. En efecto, la REM está actualmente en servicio 20 horas al día, con una frecuencia de paso cada 3:45 min durante las horas punta. Este logro representa no solamente un hito en el proyecto de la REM, sino también la culminación de un gran proyecto para AGF.
Mientras que la REM sigue tomando forma, la participación de AGF sigue siendo importante. En efecto, 4 estaciones están todavía en construcción: la del aeropuerto Montreal-Trudeau, la de Technoparc, la de Édouard-Montpetit y la de McGill.
Gracias a su importante rol en la construcción de la REM, AGF se enorgullece de combinar sus conocimientos especializados y dedicación para contribuir a darle forma al cambiante panorama del transporte de Montreal con el fin de alcanzar una movilidad más sostenible.
