Categories Date

Samuel-De Champlain Bridge Inauguration

Montreal’s new Samuel-De Champlain Bridge was officially inaugurated last June 24. AGF Steel originally signed a contract for the supply and installation of rebar with Signature sur le St-Laurent Construction, in November 2015. The contract included approximately 20,000 tonnes of 500 W grade rebar, of which 4,500 tonnes were stainless steel.

The scale of the Samuel-De Champlain Bridge project was a major challenge, which the entire AGF team was able to meet brilliantly: a tight schedule, intensive activity for our detailing team, and working at height on the main span towers, two of which reached 170 metres.

The installation teams put their organizational skills to the test and continuously adjusted their work according to the requirements of the project, especially with regard to the main span towers. A unique solution was put in place by the installation team to optimize the execution of the MST sections. Part of the cages for the sections of the towers were prefabricated on site, which made it possible to accelerate the installation of the rest of the rebar. The client really appreciated this approach, which enabled save time on an already tight schedule.

With a team of 75 steel fixers, 20 shop workers and 31 engineers and technicians involved in this project, AGF Steel has once again demonstrated its very high level of professionalism and expertise, its skill in the field of steel reinforcement and its ability to meet the most stringent requirements on the most demanding projects.

The AGF Access Group Inc. and its divisions were also present on the bridge site as their numerous work platforms, elevators and other innovative access solutions made it possible to safely reach complex locations on the job site. In addition, some custom access structures will be able to remain in place for future maintenance on certain sections of the bridge over time.

Congratulations to all our teams, you can be proud of this accomplishment.

Long live the new bridge!

Inauguración del puente Samuel-De Champlain

El 24 de junio pasado los ciudadanos pudieron utilizar el nuevo puente Samuel-De Champlain. El 25 de noviembre de 2015, Acier AGF firmó un acuerdo de abastecimiento e instalación de acero de refuerzo con el consorcio Signature sur le Saint-Laurent. El acuerdo era de 18 800 t de acero de refuerzo grado 500W, de las cuales 4500 t eran de acero inoxidable.

Debido a su envergadura, el puente Samuel-De Champlain representaba un desafío importante, el cual todo el equipo de AGF superó de una manera brillante: un calendario de ejecución ajustado, un ritmo intenso durante la preparación de los diseños del taller, de la fabricación y de la ejecución de los trabajos en las alturas, entre ellos dos torres de 170 m de altura para la sección atirantada (MST : Main Span Towers). 

Los equipos de instalación supieron organizarse y ajustarse en permanencia según las exigencias del proyecto, especialmente para las torres. Implantaron una solución única para optimizar la ejecución de las secciones de las torres. Una parte de las jaulas de las secciones de las torres se prefabricó en la obra, lo cual permitió acelerar la instalación del resto del acero de refuerzo. El cliente apreció este método, el cual permitió ahorrar tiempo en el calendario de ejecución de los trabajos.

Gracias a un equipo de 75 trabajadores de acero de refuerzo y 31 ingenieros y técnicos que participaron en este proyecto, Acier AGF demostró una vez más su elevado nivel de profesionalismo, su gran competencia, su habilidad en el aérea del acero de refuerzo y su capacidad para responder a los requisitos más rigurosos en los proyectos más exigentes.

Grupo AGF Accès inc. y sus divisiones igualmente garantizaron una presencia destacada en la obra del puente ya que las numerosas plataformas de trabajo, los ascensores (montacargas) y otras soluciones de acceso innovadoras permitieron llegar a lugares complejos de una manera segura. Además, ciertas estructuras de acceso sobre medida podrán permanecer en el lugar para realizar el mantenimiento de ciertas secciones del puente con el paso del tiempo.

Felicidades a todos nuestros equipos por este éxito; pueden sentirse orgullosos.

¡Larga vida al puente nuevo!