Le 23 novembre dernier, le consortium Signature sur le Saint-Laurent a attribué le prestigieux contrat du nouveau pont Champlain à Acier AGF. Ce contrat représente un volume important d’acier d’armature noir, galvanisé et inoxydable, soit une quantité approximative de 16 000 tonnes métriques.
La fabrication d'acier d'armature inoxydable, représentant plus de 4 000 tonnes métriques, a été confiée à Acier ATR, notre usine de Trois-Rivières. À cette fin, une partie existante de l'usine a été rénovée, de nouveaux équipements de fabrication ont été installés et l'expertise locale est mise à profit afin de répondre aux standards requis par l'utilisation de ce produit, une première au Québec.
En effet, l’usine de Trois-Rivières a dû être adaptée afin d’éviter la contamination ferreuse provenant de l’acier noir, qui diminue l’efficacité du produit et écourte la durée de vie des projets.
Installation de la nouvelle machine.
Les armatures inox : la solution pour des ouvrages durables
La durée de vie utile du nouveau pont est de 125 ans. Bien que plus onéreux que l’acier galvanisé, l’acier inoxydable utilisé pour les armatures de béton dans les endroits les plus exposés aux sels de déglaçage était un choix nécessaire pour garantir la durabilité du béton. Présentant une durée de vie deux fois plus longue de l’acier galvanisé, l’acier inoxydable n’est pas sensible à la corrosion et ne se dégrade pas en rouille.
Pour suivre l’évolution du projet, rendez-vous au www.nouveauchamplain.ca
